中央传动的功用是提高传动系的总传动比和改变旋转轴线的方向。

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如图82所示为上海彭浦机器厂生产的上海-320(D155A-1A)型推士机中央传动构造图。中央传动由一对轴线互成90角的锥齿轮组成。主动锥齿轮3做成轴齿轮,用两个圆锥滚子轴承支承在轴承座1内,轴承座用螺栓固定在变速器后部的后箱体2内调整片4可改变主动锥齿轮的前后位置,轴承座1和轴承盖6之间的垫片5可调整轴承的预紧度。从动锥齿轮7做成齿圈,用螺栓固定在中央传动轴11的凸台上,螺栓和孔有一定的配合紧度。安装后从动锥齿轮背面的摆动量不应超过0.05mm。为了减少主动锥齿轮的齿数，提高齿轮承载能力，减少噪音,使传动平稳，中央传动一般采用螺旋锥齿轮。中央传8上调片9可改变从动锥齿轮的左右位置和轴承预紧度 动辅用两个圆滚子轴承支承轴承座10固定在驱动光的 

如图83所示为T180型推机央传动装置。主动轮和变速器输出轴做成一体。从动锥齿轮6做成齿圈。增减调整线片2可改变主动维齿轮的前后位置。垫片5可调整从动锥齿轮的左右位数和轴承的预紧度。